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【神奈川】SOFC（固体酸化物燃料電池）・次世代二次電池の工法開発エンジニア / ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？
日産自動車株式会社
【職務概要】
次世代電池のモジュール・パック及びSOFCにおけるセルの接合技術開発をお任せします。
【職務詳細】
・異種材料を接合するためのレーザー接合を中心とした接合条件の確立
・上記接合条件をベースとした設備仕様の決定
・設備発注から納入・稼働までの一連の業務実施
・接合を中心とした電池モジュール・パック、SOFCの新規構造含めた提案
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
・電池・SOFCの高出力化や高機能化に伴い、接合技術の向上が必須となっています。安全性や製品性能に関わる非常に重要な業務に携わることができます。
・次世代２次電池の生産技術の立場で研究・先行開発フェーズから参入でき、新商品の工法の開発者として活躍いただけます。
・与えられた諸条件に基づいた活動（所謂受け身）ではなく、原理原則論に基づいた積極的な工法開発・提案が可能です。
・EV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術の知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発のスキルが習得できます。
募集職種
【神奈川】SOFC（固体酸化物燃料電池）・次世代二次電池の工法開発エンジニア
応募資格
【必須】
・レーザーを用いた工法開発の経験（特にレーザー溶接）
・業務の実施に必要な英語読解力（論文や特許の理解、資料作成等）を
有すること
・Microsoft Officeソフトによる文書、資料作成が可能なこと
とりわけTeamsでコミュニケーションが取れること
・機械、材料工学など一般技術系基礎知識を有すること
・日常業務における英語でのコミュニケーション(含む資料作成)が可能なこと
【尚可】
・異種材料の接合経験
・接合に関する経験や技術を保有している、あるいは接合に関する設備設計・制作経験
・積層電池取り扱いの知識・経験
・品質管理に関する経験
雇用形態
正社員
勤務地
〒237-8523 神奈川県横須賀市夏島町1
勤務時間
8時30分〜17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
想定給与
400万円～900万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
休日／休暇
週休2日制（※同社カレンダーによる、月5〜8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
待遇／福利厚生
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
会社名
日産自動車株式会社
事業内容
■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業
本社所在地
【本社】〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【本店】〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
設立年
1933年12月26日
従業員数
138，893名（連結）
資本金
6,058億1,300万円
売上高
2019年3月期（連結）
売上高：11,574,247百万円
経常利益：546,498百万円
2018年3月期（連結）
売上高：11,951,169百万円
経常利益：750,302百万円
2017年3月期（連結）
売上高：11,720,041百万円
経常利益：864,733百万円
平均年齢
41.8歳
株式公開
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