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【広島】電気駆動含む駆動系システムのNVH性能開発・実験評価 / 次世代電動車の静粛性を追求。実機検証を通じ駆動系NVHの第一人者を目指す。
マツダ株式会社
【職務概要】
電動化が進む次世代車両の駆動系NVH性能開発において、モデルベース開発から実車検証までを効率的に行い、個別技術の開発や目標達成を推進します。
【職務詳細】
同社のパワートレイン開発本部にて、主に以下の業務を担当します。解析部門や車両系NVH開発部隊と密に連携しながら、駆動系ユニットおよび実車での検証を行います。
・電動化車両における車両開発との適合および駆動系システムへの機能配分
・電動モーター、バッテリー、インバーター等の電動化部品の選定と設計
・電動駆動システムと車両全体（ブレーキ、サスペンション等）の統合設計
・振動騒音計測のための最新技術の研究およびデータ解析手法の開発
・各部品やシステムの評価手法確立（耐久、性能、環境試験等の実施） ・シミュレーション技術の高度化および開発ツール、ソフトの導入運用 ・市場における使用実態の分析と、試験標準および開発手順の整備
・実際のユーザー環境に基づく解析を行い、製品の改善点を特定
募集職種
【広島】電気駆動含む駆動系システムのNVH性能開発・実験評価
応募資格
【必須】
・理／工学系の高専、大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方）
・電気駆動パワートレインの振動／騒音領域開発経験 (3年以上)
【尚可】
・振動／騒音計測、分析スキル
・自動車用モータ、歯車基礎知識
・Adams、MATLAB、CADの知識歓迎
・TOEIC500点以上相当の英語力（海外拠点とのコミュニケーション）
雇用形態
正社員
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3番1号
勤務時間
9時00分～17時45分
想定給与
520万円～830万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
休日／休暇
完全週休2日制（同社カレンダーによる）、年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
待遇／福利厚生
退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等
会社名
マツダ株式会社
事業内容
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
本社所在地
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地３－１
設立年
1920年1月30日
従業員数
23，391名（2025年3月31日時点）
資本金
2,840億円
売上高
50,189億円（2025年3月31日時点）
平均年齢
40.5歳