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【愛知】ガソリン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務 / 大手企業ならではのグローバルでスピード感のある業務を体験できます！
電気自動車のリーディングカンパニーを目指す大手自動車メーカー！
【部概要】
エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署
【入社後の担当領域】
新車開発プロジェクトにおいて、車両／エンジン／システムでの使われ方／要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両／エンジンの目標達成に貢献する。
エンジンをコントロールする制御（プログラム作成）、エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路）、車体側との通信制御、協調制御の制御開発全般
【使用ツール】
・CAD（CATIA)・MATLAB／Simulink
【やりがい・成長できる点】
・自分が設計した制御（ソフトウェア）がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界トップクラスの販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。
・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。
・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。
募集職種
【愛知】ガソリン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務
応募資格
【必須】
・制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者
【尚可】
・特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB／Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり）
・エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識
・自動車業界、自動車部品業界での職務経験
・ 英語でのコミニュケーション能力(TOEIC：400点以上)
雇用形態
正社員
勤務地
愛知県岡崎市
勤務時間
フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)
想定給与
450万円～950万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
休日／休暇
週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など ※年間休日121日
待遇／福利厚生
社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など