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車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案・試作・OEM提案 / 自動車部品世界トップクラスメーカー／次世代モビリティ開発を牽引する企業！
自動車部品メーカーでトップクラスの企業
【職務概要】
5～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
■DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案
・国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク
・車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握
・将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案
・アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証
■要素技術開発
・自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案
・ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証（DN内各部との連携を含む）
■想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注
・OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング
・OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案
・OEMニーズとDNシーズを紐づけた先行開発提案（DN内各部との連携を含む）
募集職種
車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案・試作・OEM提案
応募資格
【必須】
・電子製品やネットワークシステム等に関する、システムアーキテクチャ設計、または、ネットワークアーキテクチャ設計経験がある方
・電子製品のソフトウェアアーキテクチャ設計経験がある方
【尚可】
・電子製品のソフトウェア開発経験（特にBSWまたはOSレイヤ）がある方
・電子製品のハードウェア開発経験がある方
・車載の通信プロトコルに関する知識をお持ちの方
・システムアーキテクチャ設計に関する専門文書を読解できる英語力、および、海外拠点担当者との議論やメールができる英語力（TOEIC：600点相当以上）をお持ちの方
雇用形態
正社員
勤務地
東京都港区
勤務時間
フレックスタイム制（コアタイムなし）
※標準的な労働時間：9時00分～18時00分
想定給与
450万円～1200万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
休日／休暇
【年間休日121日】週休2日制（土・日）、GW・夏季休暇・年末年始休暇（各10日程度）、有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇
待遇／福利厚生
通勤手当、家族手当、財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度、カフェテリアプラン制度（毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度）、保養所、研修センター、各種文化体育施設